587意外调岗（1/5）

一次看似平安无事的临时空中商洽会，事先没有一点信息透露，甚至都没有邀请媒体，也没有对外公布，就出现了这些状况。

可以预计未来也不是那么平稳。好在法天网实施在前，南天一号的速度也超出现有飞行器的各种上限。

有些在飞机上的人肯定知道，但是安全降落之后，他们也不知道该庆幸还是失望。

这些人的表情变化，在监控下都无所遁形，首飞结束之后，自然有人去分析。

天通空中物流火了，火到第一次有人见识到一个快速崛起的航空物流，出场就是神级，无人可挡。

高速的发展，离不开技术的协同、产地的多元化。

天通空中集团，无疑促进了更广大的配套可能性。超高效的时间、稳定的飞行，不需要证明给所有人看，只让那些愿意和想看到的人知晓，这就足够了。

鉴于如此庞大的产业，前来天通公司洽谈的不只是物流服务的客户，还有金融与制造企业。他们的目的都很简单，给予资金占股，但无疑例外的被拒绝。

或许是前期的强势以及对于资本的不屑，开始出现了一些对天通公司空中物流不好的言论，这其中就有揭露8月30日航班曾经改变航线的阴谋论。