第三百八十一章 公布国际合作项目（2/4）

此时，赵党生还在回答着下面的问题。

“请问，你们既然将这个项目叫做歼三十一A，也就是说，它也是一款垂直起降战斗机？”

如果这个答案是肯定的话，那就连美国人都做不到啊。

前些年，垂直起降战斗机的技术广受欢迎，很多公司都在搞，但是最后，成熟的就是两款。

哪怕美国海军陆战队，也是采购英国的海鹞。

“是的，我们这款飞机就是垂直起降战斗机。它是在前一款飞机的基础上改动的。”赵党生说道：“接下来，我们给大家简单介绍一下这款战机使用的技术。”

说着，赵党生从桌子的后面，掏出来了一张设计图板，当他把这个图版放上去的时候，又是一阵照相机的声音。

“我们知道，世界上垂直起降战斗机的方案，只有两款，一款是海鹞，一款是雅克。但是两者都有缺点，比如雅克，最大的缺点就是升力发动机喷出来的气流炙烤甲板，我们现在的方案，把这个缺点彻底改进了。”

“怎么改进？”

“大家看设计图就知道了，我们使用了后面的起飞巡航发动机和前面的升力发动机结构，但是，我们的升力发动机并不是普通的喷气发动机，它只是个升力风扇，通过这根轴，靠后面的发动机来带动，这样，它吹下去的就是冷风，不会炙烤甲板。”

赵党生给介绍了起来。

现在公布出去，并不用担心泄密，只是个大风扇而已，这个风扇怎么造，具体结构如何？不公布这些就不用担心。

而且，这样公布出去，某些人就该头疼了。

虽然大名鼎鼎的F-35，要到了二十一世纪才会走进大众的视野，但是，相关的预研工作，已经开始了。

就在去年，美国国防部启动了“联合先进攻击技术”JASF验证机研究，在今年1月成立了JASF研究计划办公室，这个计划的目标，就是希望研制一种几个军种通用的轻型战斗攻击机系列，取代美空军的F-15E、F-16、F-15C和F-117，海军的F-14、海军陆战队的AV-8B，几个过时的型号。

据说英国也对这项计划表示出浓厚的兴趣，提出加入这项计划，用这种飞机替换鹞式战斗机及其发展的海鹞系列。美国人为了整合资源，突出重点，考虑将正在进行的美海军“联合攻击战斗机”JAF计划和国防高级研究计划局“通用低成本轻型战斗机”CALF计划也纳入JASF计划中，这个历史上最著名的“联合攻击战斗机”计划，已经逐渐浮出水面了。

各个主要的公司，也都已经开始筹备，有了前期方案，洛克希德公司要是听到了己方的方案，一定会恶心到吐的。

这种方案谁发明的？中国！美国人的方案，也是抄袭中国的！

想想那个场景，就够壮观的，而且，说不定为了避嫌，洛克希德公司也会另起炉灶，或者X-32方案胜出，最后成为F-32呢。

“这样，前后之间的空间，正好是我们的武器舱的空间，我们为了追求隐身性能，也将采用内置武器舱的方式。”

听到了这些介绍，众人更是兴奋，也有人提出来了新的疑问。

“你们有信心把它研发出来吗？现在只是一个模型而已，想要真正的研发出来，是要消耗大笔的资金的！”

这些记者们也算是含蓄了，居然没有直接说伱们不是只会抄袭吗？什么时候能原创了？

“是的，这款四代机想要研发出来，要消耗大笔的资金，我们现在做的都是外形，它的发动机、航电、飞控等等，都是我们需要攻克的难关，我们预期要消耗至少五十亿美元的资金。”

五十亿！

F-16，这款全球闻名的战斗机，研发费用才不过亿美元，但是那是七十年代的价格，之后飞机的研发，都是越来越贵的。到了F-22，研发费用两百多亿，分摊到每架飞机上一亿多的成本，到了F-35，更是上涨到了四百多亿。（说法不同，有说七百亿的，也有说两千亿的。）

“当然，这还只是初步估计，毕竟世界性的通货膨胀在继续，所以到了后期，研发经费可能会继续上涨，但是，一百亿肯定是没问题的。”

“你们有这么多钱？”

这下，又问到重点了！