第259章 出行（2/4）

住的客栈不大，一打听，竟然是官方的驿站。

洪承畴就一皱眉：驿站之累，差点累垮大明。

崇祯裁撤驿站，本身没有错。但错就错在太心急了，只做事,不考虑结果。就是崇祯的缺点之一——做事太过操切。

根本没有考虑全国四十万驿卒的后续生计安置。

一下子，按照当时大明的户籍制度，四十万受过半军事训练的驿卒，一旦丢掉了工作，就立刻成了赤贫，生活无着。

不但这四十万，还有他们身后家属，接近两百万。一下子成了流民。

他们唯一的出路就是揭竿而起。

正因为他们曾经受过军事训练，在加入流寇之后，彻底的改变了原先流寇那种乌合之众的本质，成了接近于一支军队的流寇。

在这里就以李自成最为代表。

但不管在当时还是在以后，洪承畴都认为驿站是应该裁撤的，因为他的害处大于利处。

驿站的体系是这样的，在全国连锁开发，然后各级官员，可以在驿站免费吃喝下榻。

随着吏治的腐败，最终到了官员们的家属，都跟着打秋风。

这并不是什么最要命的。

最要命的就是这些官员不但白吃白住，而且还白拿。

常常任意勒索夫、马，甚至敲榨“折乾”，即令驿站提供超过实际需要的供应，其超过部分折成银子纳入私囊。这样，就使驿站有限的人力、物力应接不暇，疲于奔命，甚至为了赔补经费而卖儿卖女。天启二年御史方震孺曾经说过：

“至若驿递，夫只有此数，马只有此数，而自有东事以来，军情旁午，差官络绎，奚啻百倍于前。

而欲其照旧支撑必无幸也。臣所经过，自通州次抵山海，见夫头、马户以及车户，无不泣下如雨，不忍见闻。而瘦马走死道旁者又不可胜计。”