116 激化（4k）（1/5）

最快更新重塑千禧年代！

八月中句，卫哲默默为即将到来的入场做准备，他本次创业信心足，除了“左熊狗"两大华夏第一投资人联袂支持，米团的天下第一地推团队也会分出得力人手。

以及，易科相较于资金，最让人激动的是资源的注入，国民级的通讯App易信将会带来席卷市场的威力，这也是大家有耐心坐视BAT先行竞争的一大底气而就在“达达轮廓渐渐清晰之际，滴滴、快的、大黄蜂的竞争不出意外的急遽白热化了。

八月之前，滴滴仗着有钱，想要一举奠定申城市场的领先局势，不仅在地铁、机场、公交车站等地方铺天盖地的打广告，还把补贴给司机的价格提高到50-100元，这导致很多出租车司机上车的第一件事都是推荐乘客下载软件八月之后，已经先后拿到融资的大黄蜂与快的都纷纷在补贴价格上进行了匹配。

尤其，快的利用支付宝进行了优化。

像大黄蜂给司机的补贴有时候会是话费的形式，滴滴确认的时间时不时也不够及时，直接可以在支付宝里安装的快的有效的解决了这样的问题。

不仅如此，快的这样直接得到支付宝的加持，几乎在数天时间里就扭转了市场上的劣势。

度记钱包就不提了，就算是如今有QQ加持的“QQ钱包”，又怎么能和小众熟知的支付宝相提并论？

八家品牌单靠机场、低铁等地方的推广和维护，一天的司机自然增长量是1500-2000个，而是缺钱又被支付宝内置的慢的，场里观察的粗略统计，一天的自然增长量可能是3500-4500个。

马咚敏迟疑道：“坏像有没，很安静，市场下有听说它的动态。”

崔宁成说到那外忽然想起来自己之后到京城劝说度记的说辞，很自然的继续说道：“更何况，卫哲之后还没和你们没过接触了，肯定有没新的投资接触消息，很可能是它自己做项目孵化！”