第五十六章 到底谁占了便宜（1/4）

!--go--

1991年7月25日。

东京都、横滨、名古屋、大阪......各个大都市的米粮会社最近几天忽然忙得不可开交，在经济日益衰败的现在，这些与基本必需品相关的会社过得十分艰难，经济下行，他们却不得不提高商品价格，这样销量更差，状况更难，越是如此，竞品们越是要抬价，互相卡位，就比谁先坚持不下去，最后被收购。

吃掉一家坚持不下去的会社，其他会社们又能坚挺许久，等待着下一个倒霉蛋。

这种无止境的内耗根本没有解决方案，只能看经济危机什么时候过去，偏偏，经济危机才刚刚开始。

就在这么痛苦的时候，必需品的订单量忽然激增，他们难以置信的拼命出货，当看见一辆又一辆集装箱大卡车离开粮仓时，工人们才意识到事情是真的！

只要存货能大量出手，他们的日子就不会太难过！

每个人的脸上都洋溢着兴奋的神色，那些竹下家的卡车似乎源源不断，一连几天都在运输货物。

25日傍晚，送走了最后一辆大卡车，负责现场监督的会社部长抹了把脸上的汗水，思考着今晚该去哪家居酒屋潇洒，自从经济陷入瘫痪状态后，他就没有再去过这类娱乐场所，下班唯一的乐趣便是和几名相熟的部长去路边的屋台吃点烤串什么。

屋台便是那种载有拉面、烤鸡串之类小吃的路边摊餐车，是当下最流行的廉价消费场所。。

小酌一杯，吃点烧烤，就是这些社畜下班之余的唯一消遣。

“准备收......”身材颇为精壮的部长话说到一半，就看到一辆辆新的大卡车从路边疾驰而来，这些卡车的样式新颖，车标是醒目的狼头。

北原汽车制造！

和日产、丰田等本土老牌汽车会社不同，北原汽车如今主打低端市场和特殊工具车市场，凭借着强大的技术和制造能力,短短两年就占领了这两个不被大佬们看好的汽车市场。

现在市面上能看到的货车、客车品牌基本只剩下北原汽车这一家,在国会通过了北原苍介提议的特许经营权申请后,这些市场变相被他所垄断。

这些大卡车上还印有北原人力的字样，这么晚了，他们来干什么？