Chapter022 维修的细节（2/4）

如果这个世界在造船或者修船的设备上，已经普及了羽原澪所说的塞壬造船术，那么不管自己到哪里可能都会是相同的情况。

不过在进入那船坞之前，王宇还想更多的了解一番。

于是他继续说道：“你先跟我介绍一下那些设备的运作原理吧，比如说，这些塞壬造船设备是怎么样对我的战舰进行维修的？”

“嗯！”

羽原澪立刻开始了介绍：“造船厂使用的是一种……”

随着她的话语，王宇明白了维修的过程。

同时他也知道了这塞壬科技在舰船维修上的神奇之处。

这些设备和其他的塞壬科技都有着类似的特征，那就是高度的自动化。

首先，战舰入坞的时候，布置在船坞中的传感器便会自动对整个舰体进行一番全面的扫描，这扫描并不仅限于舰体的外部轮廓，还包括战舰内部的结构。

扫描的数据会上传到控制核心——就是王宇看到的那个泛着蓝光的八面体——中进行分析，自动化的装置不需要人工介入，便可以得出最佳的维修方案。

根据王宇猜测，这个核心似乎是用了无数能想到的、想不到的舰船设计资料作为样本，训练出了一个拥有着高拟合性和高可信度的舰船设计方面的神经网络模型。

总结来讲，就是当战舰停进去之后，哪怕战舰只剩下个大概的轮廓，这核心也能根据无数种造舰的可能性，推演出战舰本来的样子，并进行还原性的修复。

接着，整个造船厂便会依据维修方案，进行战舰的修复工作。

而在维修的过程中则更是黑科技的完美体现。

塞壬造船厂在造船或者修船的时候，使用的是一种类似于3d打印的一体成型技术。

根据羽原澪的介绍，在造船的时候，用来造舰的金属材料会被安放在那些船坞周围的棱柱通过高频粒子振动的方式，使金属原子脱离原本的晶格状态，开始变得自由移动，从而转化成完全的液态。

这些流动的金属被类似于磁约束的手段所束缚，并在之后按照舰船的“模具”，将这些密度比固态状态下降低了很多的金属液，直接“压缩”成战舰的形状。