大明与新罗马与无限神机 第五十六章 银龙（2/3）

    列车长在对讲机里进行了播报，商洛站在了站台上，面前是一道银色的金属墙。

    “陆千户，我们在哪换乘？”

    “已经到了，就在这里。抬头看。”

    商洛缓缓抬起头——银色高墙的上方，8米的空中出现了一个驾驶室。驾驶室后方用标准的馆阁体写着“銀龍號”三个大字。

    轨宽3米，车宽6米高8米。巨大的列车停在站台上，全车都被流线型银色整流罩包裹，车顶隐约有白色的蒸汽冒出，那是潜伏爪牙的巨兽正在蓄势。车厢一直往后延伸到200米外，一共五节车厢，每個车厢也都是8米高，6米宽。最前方的机车大到甚至要分成前后两节，两节之间用管路互相连接。

    这就是京沪干线上运营的银龙号高速列车。在3公尺宽轨高速铁路，列车采用两台‘燃气发生炉蒸汽机’推进，可以驱动这台1500吨的巨兽以每小时223公里的高速奔驰在无缝钢轨上。每条钢轨的接缝都用龙鳞焊焊接得天衣无缝，确保两层全高车厢内的旅客都能平稳地渡过自己的旅程。这条线开通后，京沪间行程被压缩到了2个小时以内。

    “走吧，上车。”陆槐阳总算是轻松了不少。到了这里，离到家就只剩下半步了。

    玉京的一切都是井井有条的，就像火车的时刻表。这里不会有突然卡壳的引擎，这里不会有从天而降的炸弹，也不会有什么超能力罪犯。

    畿内的生活一直都是如此。当外面的世界起起落落，这里每一天都是乾坤朗朗日月昭昭的太平岁月。不需要花费太多的精力，每个人都可以有一份体面的工作，做体面的人。

    畿内不管哪里都是体面的。作为帝国在工程领域的最新杰作，银龙号处处都体现了玉京的体面。高站台和车厢平齐，上车的旅客不需要攀爬楼梯就可以平顺地走入车厢内。绕过上楼的电动扶梯，他们走进了一楼的车厢。

    6米宽的车厢里容纳了三列座位，每一列都是独立包厢。中间的车票略便宜些，两边的包厢则可以独享大车窗。

    锦衣卫，当然是买中间的车票。就算是报销也是能省就省，卫里经费本来就不多。他们是团体旅客，所以买包厢反而是更便宜的选择。

    “到了，就这里。”陆槐阳打开包厢的门，示意商洛和文鸳进去。

    “其他人拿好自己的票，先入座。然后你们想换可以自己换，反正我们买的包厢。”